液压油滤芯选购两大误区你知道吗

    在选择过滤芯之前，首先要澄清两个误区：

    (1)选定某精度(Xμm)的滤芯，就能滤除大于该精度的所有颗粒。

    目前，国际上通常采用β值来表示过滤芯的过滤效率，所谓β值是指过滤芯进口处流体中大于某一尺寸的颗粒数与过滤芯出口处流体中大于某一尺寸颗粒数之比。因此β值越大，则该过滤芯的过滤效率就越高。

    可见任何过滤芯都是相对精度控制，而非绝对精度控制。例如美国PALL公司的过滤精度就是在β值等于200时标定的。在选择过滤芯时，除了要考虑过滤精度和过滤效率外，还应考虑滤芯材质和结构工艺，应选择具有高压溃型、高流通性、使用寿命长的产品。
    

    (2)过滤芯的标定(公称)流量就是系统的实际流量。

    近年来，国内过滤芯生产厂商所提供的选型资料很少提及过滤芯额定流量和系统实际流量的关系，致使系统设计者选型产生错觉，认为过滤芯标定流量就是液压系统的实际流量。根据有关资料，过滤芯的额定流量是油液黏度在32mm2/s时,油液在规定原始阻力下通过清洁滤芯的流量。但在实际应用中,由于使用介质不同和系统的温度不同,油液黏度也会随时变化。假如按额定流量与实际流量1:1选用过滤芯,在系统油液黏度稍大时,油液通过过滤芯的阻力增大(如32号液压油在0℃时其黏度约为420mm2/s),甚至达到过滤芯的污染堵塞发信器发信值,滤芯被认为堵塞。其次,过滤芯的滤芯是属于易损件,工作中逐渐被污染,滤材实际有效过滤面积不断的减少,油液通过过滤芯的阻力很快达到污染堵塞发信器发信值。这样,过滤芯需频繁的清洗或更换滤芯,加大用户的使用成本。还会因误导维修人员造成无谓的停机甚至停产。

    液压滤芯过滤精度越高就越好？

    高精度过滤效果的确是好，但这其实是个很大的误区，液压系统所需的液压油滤芯精度不是“高”而是“合适”。过高精度的液压油滤芯通油能力相对较差（而且不同位置安装的液压油滤芯精度也不能一样），高精度液压油滤芯也更容易堵塞，如果一定要使用的话一则影响油液流速，一则是寿命短，必须经常更换。

    液压油滤芯选型步骤

    一般选型有以下几个步骤：

    ①找出系统中对污染最敏感的元件，确定系统要求的清洁度;

    ②确定过滤芯的安装位置、过滤形式和压力流量等级;

    ③根据设定压差和流量等级，参考各种滤材的β值曲线，选择滤芯材质、长度。由样本图表中查出壳体压降和滤芯压降，然后核算压差，即：△p滤芯≤△p滤芯设定;△p总成≤△p总成设定。国内各过滤芯生产商都规定了其生产的过滤芯的额定流量,笔者根据以往经验和众多客户使用情况,系统使用油液为一般液压油时,建议过滤芯在选型时按以下流量的倍数选用：

    a 吸油、回油过滤芯的额定流量是系统实际流量的3倍以上;

    b 管路过滤芯的额定流量是系统实际流量的2.5倍以上。另外，还应适当考虑工作环境、使用寿命、元件更换频率、系统选用介质等因素，达到过滤芯优化选型的目的。

    液压油滤芯安装注意事项

    应考虑安装位置，这也是很重要的一环，如果不确定安装在哪里，那么就无法选择液压油滤芯，不同位置的液压油滤芯功能和精度也不同。