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真假机油滤芯对比详解图一看就懂!

  • 发表时间:2020-12-01 09:03:30
  • 来源:万诺滤清器
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    很多车主在给车辆保养时为了省钱,会在路旁的汽修店保养爱车。因为他们觉得汽修店的零件也都是原厂配件,可以放心使用。但实际情况真的是这样吗?拿保养时必须用到的机滤来说,即使车主们在市面上买到所谓原厂机滤,品质也不一定得到保证。

    为了更好的证明给大家看,小编前往汽修店配件来源地—汽配城,花15元购买了一个所谓北京现代原厂机滤配件。随后,小编来到京现4s店,将购买的“原厂机滤”与北京现代正品机滤做对比,从内部结构、滤纸材质等来进行全方面的分辨。

    外观对比篇

    外壳对比
    外壳对比

    小编分别将两个滤芯进行360度的旋转进行对比,细到字母、字体大小、几乎没发现任何区别。这也就是很多车主会觉得他们买到的机滤是原厂配件原因所在。别急,咱接着往下看,重头好戏刚刚开始——既然从包装盒与外壳无法分辨真伪,那我们将它俩切开!前方暴力切割中…..揭秘真伪时刻!

    差别一:卷簧与片簧
    卷簧与片簧

    假机滤用卷簧来支撑,而4s店厂家真机滤则用片簧。假机滤使用卷簧,会使机油压力提升,可能造成机油泄漏,严重的只能更换发动机。机油泄漏行驶中很难发现,危害性极大,等发现时就已经晚了。

    差别二:外密封圈
    差别二:外密封圈

    两个外密封圈对比发现质感不同,4s店厂家正品机滤的外密封圈质感较好,橡胶更软一些。而汽配店的机滤外密封圈则较硬,橡胶材质较差。外密封圈虽然看起来有些不起眼,但是零部件之间的密封全要靠它。材质不好的密封圈,在发动机高温、高强度工作下很可能导致其密封性失效,最终导致机油的渗漏,引发一系列的连带事故。

    差别三:中心管
    差别三:中心管

    从汽配店购买的假机滤做工更粗糙,质感更差。而正品机滤做工精细,中心管更细腻。

    中心管内壁也有很明显的差别, 4s店厂家真机滤的中心管内壁滤芯中的金属通油网形态标准,能够保证机油通过量。而汽配店购买的假机滤内壁是光滑的,并不能保证机油通过量。

    差别四:滤纸

    a.滤纸硬度

    手指用力按压滤纸,可以看到汽配件购买的假机滤滤纸很容易被按压下去,而用同样的力度去按压4s店厂家真机滤滤纸,发现很难按动。

    b.滤纸厚度和质感

    肉眼明显能观察到原厂机滤的滤纸比汽配店购买的滤纸更厚,摸上去质感也要好很多。
    滤纸厚度和质感

    我们能直观的从上述对比中看出假机滤与正品机滤采用的滤纸差别。假机滤采用劣质的滤纸制作滤芯,因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,不能将发动机有害的杂质进行有效滤除,时间长了会导致发动机内部零件进行干摩擦或过度磨损。厂家曾经做过试验,4s店原厂真机滤的滤纸,过滤效率可达99%,而伪造品的滤纸过滤效率达不到纯正品的一半,这下大家都知道区别在哪里了吧。

    总结

    综上来看,汽配城购买的机滤虽然外观看起来与正品机滤几乎一模一样,但打开内部后,两者之间有很大区别。假的机滤不仅对发动机起不到任何保护作用,更可能因为材质或结构问题,对发动机造成损伤,给车主带来经济损失。


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