为什么汽车三滤要及时更换？

    日常驾驶中，经验丰富的老驾驶员都应该很了解汽车的“三滤”在汽车使用的过程中所带来的关键功能，它等同于大家平日里常常戴的防护口罩，是为了能挡住有害的物质进到到汽车的关键部位，维持汽车的健康清洁。
    

    汽车“三滤”中的是空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器，他们的功能是能够过滤进到到汽车发动机内部的所有液体和气体，如此就可以对汽车发动机带来一定的防护功能，同时也能很大的提升汽车发动机的工作效率。

    一、空气滤清器

    干净的汽油只能和纯净的空气混合燃烧才能够发挥出较大 的经济性能，通常情况下空气滤清器的更换周期为1万到1.5万公里，假如超出了这个标准那么空气滤芯将会失去它的功能，使汽车发动机内进到杂质，如此便会对汽车发动机的内部活塞、进气门和排气门、汽缸等造成危害。

    并且到了保养期还没更换空气滤芯的话会由于过滤功能差和吸气困难造成汽油和空气无法充足的混合，非常容易形成积碳，并且动力也会有非常明显的降低，时间长了便会增加油耗，从而增加用车的成本费。

    二、机油滤清器

    机油滤清器大部分都是采用纸滤的方式，它所过滤的是汽车发动机在工作过程中所形成的氧化物和一些杂质，这些东西依附在机油上会危害到机油的品质，而机油滤清器能够将这些滤出。

    当机油滤清器在过滤了大量的杂质之后，这些过滤物便会堵塞了过滤纸，如此一来就造成功能大大降低，必需要及时性的更换，不然会对汽车发动机造成不好的危害。

    当然，在更换机油滤清器的同时还要更换机油，不然依然没什么功能，由于机油滤清器被污染之后机油也就被污染了，机油当中便会充满了杂质，带着杂质去润滑的话汽车发动机想不坏都很难!

    三、汽油滤清器

    汽油的蜡含量越低，那么它所含有的长碳链成分便会越少，如此汽油燃烧的便会更加充足，并且也不容易积碳，但是我国的原油蜡含量基本都在15%——20%左右，油质是比较差的，所以说必需要使用一款合格的汽油滤清器。

    汽油滤清器的功能是能够过滤汽油当中的杂质，通常在行驶了三万公里左右就必须更换了。如果不及时性更换那么过滤器后的“汽油”便会燃烧，如此就非常容易造成汽车发动机内部发生积碳，还会发生死火和动力降低的问题。