滤油器滤芯初始压降与压差特性

    概述了滤油器压差特性、初始压差等重要选型参数。在选择滤芯时,我们必须要注意到选择压力差较低的滤芯，可以更好的发挥滤油器的能效。

    初始压降

    商会给出壳体的压差流量曲线,对于工程机械类产品,该流量曲线一般适用于密度为0.86kg/dm且运动粘度为30mm/s的矿物油。这种情况下,压降与密度成正比例变化。同时制造商会给出滤芯流量系数,可按照以下公式可以计算出滤油器的总压降。

    滤芯的初始压降是指滤芯在开始工作时能够承受的压力差值。而对初始压降的降低，可以在很多方面带来实用的好处。首先,滤油器在新的工作系统中工作时，在干净的滤芯达到其最大允许压降之前,可以实现较大的流量。如图2所示,其中可以看出市场上--般玻璃纤维滤芯的初始压力要比国外玻璃纤维滤芯的初始压降高。其次,对于现有的工作系统,不改变过滤器大小和流量,只要降低压降一项,就可提高系统的能效。还有就是降低滤芯的初始压降,对滤芯的过滤比β稳定性有正面的影响。

    压差特性

    油液流经滤油器时由于油液运动和粘性阻力的作用,在滤油器的入口和出口之间产生--定的压差。影响滤油器压差的因素主要有:油液的粘度和比重,通过流量,过滤精度以及滤芯自身的结构参数等等。滤油器的压差为壳体和滤芯两部分压力损失之和。由于油液流经壳体某些部位局部呈紊流状态,但是油液经过过滤介质时，一般为层流状态,因而清洁滤芯的压差流量特性为线性关

    在选择滤芯时,我们必须要注意到过滤精度过滤比、压差特性等参数时,更要注意过滤精度实际上只是一个名义值,我们要注意定义过滤精度时的微粒大小值，同时关心滤芯过滤比β的稳定性。选择初始压降相比更低的滤芯。

    滤芯的理想性能是:流动阻力越小越好,纳垢容量越大越好。因此在选用滤油器过程中,选择大纳垢容量的滤芯可以提升设备和系统的耐用性。选择压力差较低的滤芯，可以更好的发挥滤油器的能效。通过滤芯更长的使用寿命,用户不但可以提高整套系统、设备的性能,更可大大节约采购滤芯和维修保养的成本。